Hjem

Nyheder

Global produktion af rustfrit stål vil vokse med 4% i 2022

Den 1. juni 2022, ifølge MEPS prognose, global råolieproduktion af rustfrit stålvil nå 58,6 millioner tons i år.Denne vækst vil sandsynligvis blive drevet af fabrikker i Kina, Indonesien og Indien.Produktionsaktiviteten i Østasien og Vesten forventes at forblive rækkevidde.

I første kvartal af 2022 var Kinasproduktion af rustfrit stålvendte kraftigt tilbage.Med månenytårsferien og vinter-OL i Beijing er slut, vender forsyningskædespillere tilbage til markedet med tillid.Produktionen forventes dog at falde i andet kvartal.I Shanghai, et centralt produktionscenter, har strenge Covid-relaterede indeslutningsforanstaltninger tvunget mangerustfrit stålforbrugende virksomheder at lukke.Efterspørgslen er svækket, især i bilindustrien, hvor salget i april faldt 31,6 % år-til-år.

Smelteaktiviteten i Indien anslås at have nået 1,1 millioner tons i årets første tre måneder.Produktionen i de næste to kvartaler kan dog blive udsat for negativt pres.Den nyligt annoncerede eksportafgift på flere stålprodukter kan forhindre salg til tredjelande.Som følge heraf kan indenlandske stålproducenter skære i produktionen.Derudover tager billige produkter importeret fra Indonesien en stigende andel af det lokale marked.I 2022 kan Kinas forsyning stige.

Store producenter i Europa og USA anslås at have øget deresrustfrit stålforsendelser i perioden januar-marts.Udbuddet var dog ikke i stand til at imødekomme efterspørgslen på grund af et stærkt slutbrugerforbrug.Som et resultat importerer dets indenlandske detailhandlere i stigende grad varer for at opfylde deres behov, især fra asiatiske leverandører.Ustabile råvare- og energiomkostninger kan begrænse produktionsvæksten i resten af ​​2022.

Forværringen af ​​markedsudsigterne som følge af inflationspres udgør betydelige nedadrettede risici for prognosen.Stigende energiomkostninger, til dels på grund af krigen i Ukraine, kan begrænse forbrugernes forbrug.Derudover oplever produktionsvirksomheder fortsat forsyningskædeforsinkelser på grund af Covid-relateret indeslutning i Kina.